SBB Re 4/4 11101 und 11105

VERFÜGBAR
  • News 26.09.2025
    Das Handmuster der BB MTE der SNCF ist gerade eingetroffen. Die Vorbilder haben die prestigeträchtigsten Züge gezogen, darunter den Mistral mit den TEE-Inoxwagen und den berühmten Capitole in seiner bekannten roten Lackierung, der ersten regelmässigen Zugverbindung mit 200 km/h in Frankreich. Die vollständig aus Messing gefertigten Modelle entsprechen sowohl in ästhetischer als auch in mechanischer Hinsicht höchsten Standards.    

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BLS Ae 4/4, Ae 8/8 et Re 4/4 / (1/32)

Lieferbar :  2026

BLS Ae 4/4 251-258
Gebaut zwischen 1944 und 1955, beendeten sie ihre Karriere im Jahr 2004. Die Nummern 251 und 258 sind erhalten geblieben.
BLS Ae 8/8 271-275
Gebaut zwischen 1959 und 1966, der letzte beendete seinen Dienst im Jahr 2004. Die Nummer 273 ist erhalten geblieben.
BLS Re 4/4 161 bis 195
Gebaut zwischen 1964 und 1982, die letzten sind derzeit noch in Betrieb.

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SNCF BB MTE / ECHELLE I ( 1/32)

Lieferbar : 2025/Q3

Die BB MTE wurden von den Prototypen 9001 bis 9004 abgeleitet und, nach dem Entwickler ihres Antriebs, auch BB Jacquemin genannt. Zu ihrer Zeit waren dies die modernsten Lokomotiven der SNCF. Sie waren stärker als die 2D2 9100 (5230 PS gegen 4510 PS), jedoch bloss halb so schwer (79 t gegen 144 t). Sie haben die renommiertesten Züge gezogen : Mistral, Capitole, Etendard und Flèche d’Or

Damit wir die endgültigen Stückzahlen pro Version festlegen können, geben Sie bitte Ihre Bestellung bis zum 17. Oktober 2025 auf oder bestätigen Sie uns Ihre Bestellung.

 

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